Thi công sơn vạch kẻ đường trong nhà máy dùng để ngăn cách, phân giới các khu vực sử dụng riêng cho từng mục đích trên nền nhà xưởng, tầng hầm, bãi xe ,nhà kho…
SƠN VẠCH KẺ ĐƯỜNG ngoài đường giao thông còn gọi sơn vạch giao thông nhằm hướng dẫn, điều khiển giao thông giúp an toàn khi tham gia giao thông.
Sơn Vạch đường cho đường bê tông: sử dụng sơn Epoxy hay Sơn Kẻ vạch đường chuyên dụng ” Roadline”.
Sơn vạch kẻ đường trong nhà máy có nền bê tông thường sử dụng sơn EPOXY -sơn 2 thành phần -vì nó có những tính năng vượt trội so với các dòng sơn thông thường:
– Bề mặt nền Epoxy dễ dàng vệ sinh.
– Tính thẩm mỹ cao: bề mặt nền sơn Epoxy sáng bóng và bằng phẳng.
– Độ dày màng sơn :0.3-0.5mm.
Nhà máy có đường bê tông có thể dùng dòng sơn vạch kẻ đường chuyên dụng, thông thường dùng sơn kẻ vạch đường của Nippon , hiệu “Road line” .
Sơn Vạch đường cho đường nhựa: dùng sơn nhiệt dẻo phản quang
Sơn vạch kẻ đường bằng sơn nhiệt dẻo phản quang đòi hỏi kỹ thuật và thiết bị thi công phức tạp hơn.
Độ dày màng sơn :1.5-2mm
Quy trình thi công sơn kẻ vạch bằng sơn nhiệt dẻo phản quang
Thi công sơn lót (nếu là nhiệt dẻo)
Cho sơn ra một chiếc khay dùng con lăn nhúng vào sơn, lăn thật đều xuống mặt đường (lăn rộng hơn độ rộng của vạch sơn một chút) chờ cho sơn khô mới bắt đầu thi công sơn nhiệt deỏ
Thi công sơn nhiệt dẻo:
Bước 1: Nấu sơn
-Để tránh biến màu và phồng rộp do nhiệt độ thi công vượt quá quy định, cho từ từ cho một bao sơn vào nồi nấu, cho máy khuấy hoạt động (vừa khuấy vừa nấu, để tránh quá nhiệt cục bộ) cho đến khi nhiệt độ trong nồi khoảng 1000C thì cho dần các bao sơn khác vào đến gần đầy nồi thì dừng lại chờ cho sơn đạt nhiệt độ thi công (1700C – 2100C) tùy theo nhiệt độ môi trường khi thi công.
Khi đã nóng chảy, sơn chỉ sử dụng được trong vòng 6 giờ. Vì vậy trong khoảng thời gian đó không được đốt nóng vượt quá nhiệt độ quy định của nhà sản xuất. Sau thời gian đó sơn đã đun nóng phải được loại bỏ.
Giảm lửa chuẩn bị rót sang xe thi công.
Bước 2: Trải sơn
– Nhiệt độ trong nồi nấu phải là từ 1800C – 2100C thì rót sơn vào xe thi công. Sơn rót xuống xe nhiệt độ còn lại 1700C – 1900C.
– Xe sơn vẫn phải đốt nóng để duy trì nhiệt độ ổn định. Sau đó, cho sơn chảy xuống đế sơn và rải xuống đường ở nhiệt độ 1700C – 1800C đảm bảo cho sơn bám chặt trên bề mặt.
-Bề mặt vạch sơn trên mặt đường không được phồng rộp, bong tróc, vón cục hay bị các khuyết tật khác.
Sơn Vạch Kẻ Đường Mai Anh phân phối – thi công sơn Epoxy, thi công vạch đường bằng sơn Epoxy, Sơn Nippon Roadline, sơn vạch kẻ đường nhiệt dẻo phản quang :
-cung cấp các giải pháp tối ưu cho nền nhà xưởng phù hợp với các tiêu chuẩn chất lượng yêu cầu, phù hợp với nhu cầu và mục đích sử dụng.
– Sử dụng các dòng sơn có thương hiệu : sơn Epoxy Noroo-Nanpao,Sơn Nippon roadline, sơn nhiệt dẻo phản quang.
– Thời gian bảo hành lâu (1-3 năm) theo đúng trên hợp đồng.
– Nhân viên kỹ thuật có nhiều kinh nghiệm trong lĩnh vực thi công sơn vạch kẻ đường.
– Thi công nhanh,gọn, đẹp.
Thi công sơn nhiệt dẻo cho đường nhựa
Thi công sơn kẻ vạch đường cho ô cho bãi đậu xe con
Sơn vạch đường bộ trên nền bô tông
