Bạn đang tìm đơn vị Bán Thảm Bê Tông Nhựa Nguội Carboncor Asphalt Quảng Ninh để vá ổ gà, sửa chữa mặt đường bong tróc, làm đường nội bộ, sân bãi hoặc hoàn trả vị trí đào cắt?
Carboncor Asphalt là vật liệu bê tông nhựa nguội được trộn sẵn, có thể thi công ở nhiệt độ môi trường mà không cần đun nóng tại công trường. Sản phẩm thường được đóng bao 25kg, thuận tiện cho việc vận chuyển, tập kết và sử dụng tại những công trình có diện tích nhỏ hoặc các điểm hư hỏng nằm phân tán.
Bê Tông Nhựa Nguội Carboncor Asphalt là gì?
Carboncor Asphalt là vật liệu bê tông nhựa nguội được sử dụng trong sửa chữa, bảo trì, cải tạo và thảm mặt đường. Vật liệu được thi công ở nhiệt độ môi trường, không cần gia nhiệt tại công trường như bê tông nhựa nóng.
Theo thông tin của Công ty Cổ phần Carbon Việt Nam, Carboncor Asphalt được sản xuất từ ba thành phần chính gồm đá, sít than sau sàng và nhũ tương Carbon. Vật liệu được cung cấp dưới dạng hàng rời, bao Jumbo hoặc bao nhỏ để phù hợp với các điều kiện vận chuyển và thi công khác nhau.
Carboncor Asphalt có thể được sử dụng cho:
- Vá ổ gà và ổ voi.
- Sửa chữa mặt đường bong tróc.
- Bù vênh mặt đường cũ.
- Cải tạo mặt đường bê tông xi măng.
- Thảm đường nội bộ nhà máy.
- Làm mặt sân trường học và cơ quan.
- Sửa chữa bãi đỗ xe, kho bãi.
- Duy tu đường giao thông nông thôn.
- Thi công tại khu vực ngõ hẹp, vùng xa hoặc hải đảo.
Carboncor quốc tế xác định sản phẩm thuộc nhóm nhựa đường nguội, hướng đến các ứng dụng sửa chữa, bảo trì, tái thảm và làm mặt đường mới.

Vì sao Carboncor Asphalt phù hợp với công trình tại Quảng Ninh?
Quảng Ninh có nhiều loại hình công trình giao thông khác nhau, từ đường đô thị, đường dân sinh, đường nội bộ khu công nghiệp đến tuyến đường miền núi, ven biển và hải đảo. Mỗi khu vực có điều kiện vận chuyển, mặt bằng thi công và tải trọng khai thác khác nhau.
Bê tông nhựa nguội Carboncor Asphalt được nhiều chủ đầu tư cân nhắc nhờ những đặc điểm sau.
Không cần thiết bị gia nhiệt tại công trường
Carboncor Asphalt được thi công ở nhiệt độ môi trường. Đội thi công không cần bố trí nồi nấu nhựa hoặc dây chuyền gia nhiệt hỗn hợp tại vị trí sửa chữa.
Đặc điểm này giúp việc tổ chức thi công thuận lợi hơn tại:
- Đường ngõ nhỏ trong khu dân cư.
- Sân trường học và bệnh viện.
- Khu vực đông người qua lại.
- Công trình nằm xa trạm trộn nóng.
- Tuyến đường miền núi hoặc hải đảo.
- Các vị trí chỉ cần sửa chữa diện tích nhỏ.
Tuy nhiên, không cần gia nhiệt không có nghĩa là có thể bỏ qua máy móc hoàn toàn. Công trình vẫn cần thiết bị vệ sinh, san rải, tưới nước và lu lèn phù hợp.
Có thể cung cấp dạng bao cho công trình nhỏ
Vật liệu đóng bao thuận tiện cho các công việc sửa chữa phân tán. Đội bảo trì có thể vận chuyển từng bao đến vị trí hư hỏng mà không phải đặt một xe hỗn hợp bê tông nhựa nóng cho khối lượng nhỏ.
Theo thông tin của nhà cung cấp tại Việt Nam, Carboncor Asphalt dạng đóng bao có thể được lưu trữ đến 12 tháng nếu bảo quản đúng điều kiện; vật liệu rời có thời gian lưu trữ ngắn hơn và phải được che kín, tránh nước xâm nhập.
Phù hợp với công trình khó huy động dây chuyền lớn
Tại các khu vực như Vân Đồn, Cô Tô, Bình Liêu, Ba Chẽ hoặc những tuyến đường có mặt bằng hẹp, chi phí huy động máy móc lớn có thể không tương xứng với khối lượng sửa chữa.
Carboncor Asphalt đóng bao có thể được vận chuyển bằng xe tải nhỏ, xe nâng hoặc phương tiện phù hợp với điều kiện tiếp cận công trình.
Có thể thi công thủ công hoặc cơ giới
Đối với ổ gà nhỏ, vật liệu có thể được rải thủ công và đầm bằng đầm bàn hoặc đầm cóc. Với diện tích lớn, nhà thầu có thể sử dụng máy rải và xe lu.
Nhà sản xuất quốc tế cũng giới thiệu vật liệu Carboncor cho cả phương pháp thi công sử dụng nhiều lao động và phương án dùng thiết bị rải đường thông thường.
Phù hợp với hoạt động duy tu cục bộ
Không phải mọi tuyến đường hư hỏng đều cần cào bóc và thảm lại toàn bộ. Với những vị trí hư hỏng cục bộ, vá sửa đúng phạm vi có thể giúp chủ đầu tư kiểm soát chi phí và rút ngắn thời gian thi công.
Điều quan trọng là phải xác định đúng nguyên nhân hư hỏng. Nếu ổ gà xuất hiện do nền đường yếu, đọng nước hoặc mất ổn định móng, cần xử lý nền trước khi thảm vật liệu mới.
Những công trình nào nên sử dụng Carboncor Asphalt?
Vá ổ gà trên đường giao thông
Carboncor Asphalt có thể được sử dụng để vá ổ gà trên mặt đường bê tông nhựa, đường láng nhựa và một số loại mặt đường cũ sau khi được xử lý đúng kỹ thuật.

Sửa chữa đường bê tông xi măng
Mặt đường bê tông xi măng sử dụng lâu năm có thể xuất hiện tình trạng rỗ bề mặt, bong lớp vữa hoặc chênh lệch tại khe nối.
Carboncor Asphalt có thể được xem xét để tạo lớp phủ hoặc sửa chữa cục bộ. Tuy nhiên, nếu tấm bê tông bị nứt do lún nền, chuyển vị hoặc mất khả năng chịu lực, phải xử lý kết cấu bên dưới trước.
Không nên sử dụng vật liệu thảm mặt để che lấp một hư hỏng mang tính kết cấu.

Nên chọn Carboncor Asphalt CA 9.5, CA 12.5 hay CA 19?
Mỗi cấp phối có kích thước cốt liệu và phạm vi ứng dụng khác nhau. Không nên chọn vật liệu chỉ dựa trên giá hoặc quan niệm rằng cỡ hạt càng lớn thì mặt đường càng bền.
| Chủng loại | Phạm vi sử dụng tham khảo | Hạng mục phù hợp |
|---|---|---|
| CA 9.5 | Lớp mặt, sửa chữa hư hỏng nhỏ | Vá ổ gà nông, đường ngõ, sân bãi, lớp phủ mặt đường cũ |
| CA 12.5 | Lớp mặt chịu tải hoặc vị trí vá sâu hơn | Đường nội bộ, ổ gà sâu, khu vực có ô tô và xe tải lưu thông |
| CA 19 | Lớp dưới, bù vênh hoặc xử lý chiều dày lớn | Ổ gà sâu, lớp móng trên, kết cấu thảm nhiều lớp |
Trang sản phẩm chính thức của Công ty Cổ phần Carbon Việt Nam nêu CA 9.5 có thể dùng làm mới, sửa chữa và duy tu nhiều loại mặt đường; CA 19 có thể dùng bù vênh, vá sửa hư hỏng, làm lớp móng trên hoặc lớp mặt dưới tùy kết cấu công trình.
Khi nào nên dùng CA 9.5?
CA 9.5 phù hợp với các hạng mục cần cốt liệu tương đối nhỏ và bề mặt hoàn thiện tốt hơn, chẳng hạn:
- Vá ổ gà nông.
- Thảm đường ngõ xóm.
- Sửa chữa sân trường học.
- Làm lớp mặt trên.
- Phủ mặt đường bê tông cũ.
- Sửa chữa đường nội bộ có tải trọng vừa phải.
Khi nào nên dùng CA 12.5?
CA 12.5 có thể được xem xét cho:
- Ổ gà có chiều sâu lớn hơn.
- Tuyến đường có ô tô lưu thông thường xuyên.
- Đường nội bộ nhà máy.
- Bãi đỗ xe.
- Lớp mặt của kết cấu yêu cầu khả năng chịu tải cao hơn.
Chiều dày cụ thể phải được xác định theo hồ sơ kỹ thuật, tải trọng và tình trạng nền đường.
Khi nào nên dùng CA 19?
CA 19 thường phù hợp hơn với:
- Lớp dưới của kết cấu hai lớp.
- Hạng mục bù vênh.
- Ổ gà sâu.
- Vị trí thiếu hụt chiều dày lớn.
- Lớp móng trên trong phương án thiết kế phù hợp.
Không nên rải CA 19 thành lớp quá mỏng vì cốt liệu lớn có thể khó tạo mặt phẳng và khó lu chặt.

Trải nghiệm thực tế khi thi công Carboncor Asphalt
Nền đường quyết định phần lớn chất lượng vị trí vá
Trong quá trình sửa chữa ổ gà, phần dễ nhìn thấy nhất là lớp vật liệu trên mặt. Tuy nhiên, yếu tố quyết định độ ổn định lâu dài thường nằm ở lớp nền và móng.
Một ổ gà có đáy bùn, đá rời hoặc nước đọng sẽ khó đạt độ bền nếu chỉ đổ Carboncor Asphalt vào rồi đầm.
Kinh nghiệm thi công cho thấy cần đào bỏ toàn bộ phần vật liệu mất ổn định. Với ổ gà sâu, nên bổ sung và đầm chặt lớp cấp phối trước khi rải lớp mặt.
Mép vá cần chắc và có hình dạng rõ ràng
Nếu mép ổ gà bị vát mỏng, nứt hoặc bong rời, bánh xe có thể làm lớp vá mới bị sứt mép.
Đội thi công nên sửa mép ổ gà thành hình tương đối vuông vắn, loại bỏ toàn bộ vật liệu yếu và tạo ranh giới rõ giữa lớp cũ với lớp mới.
Không được để bụi và bùn dưới lớp vật liệu
Bụi mịn, đất và bùn tạo thành một lớp ngăn cách giữa vật liệu mới với nền cũ. Dù hỗn hợp được lu chặt, liên kết tại bề mặt tiếp xúc vẫn có thể bị ảnh hưởng.
Vị trí vá phải được quét, thổi hoặc vệ sinh bằng phương pháp phù hợp trước khi rải.
Nước phải đủ nhưng không được đọng thành vũng
Nước là một yếu tố quan trọng trong quy trình thi công Carboncor Asphalt. Tuy nhiên, tưới càng nhiều không đồng nghĩa với chất lượng càng tốt.
Hướng dẫn thi công của đơn vị cung cấp tại Việt Nam cho biết lượng nước cần được điều chỉnh theo thời tiết, độ ẩm sẵn có và chiều dày lớp rải; mức tham khảo được công bố cho một số trường hợp vào khoảng 2,5–3,5 lít/m². Con số thực tế cần được xác định thông qua điều kiện công trường và đoạn rải thử.
Nếu mặt đường đang đọng nước, cần loại bỏ nước trước khi thi công.
Lu lèn quan trọng hơn việc san mặt đẹp lúc ban đầu
Một lớp vật liệu được cào phẳng nhưng không lu đủ có thể trông đẹp ngay sau khi thi công, nhưng kết cấu bên trong vẫn còn rỗng.
Đội thi công phải kiểm soát:
- Loại thiết bị lu.
- Số lượt lu.
- Hướng lu.
- Tốc độ lu.
- Độ ổn định của mép vá.
- Hiện tượng dồn hoặc xô vật liệu.
Với diện tích nhỏ có thể dùng đầm bàn hoặc đầm cóc. Với diện tích lớn nên sử dụng lu dắt tay hoặc xe lu phù hợp.

Quy trình thi công bê tông nhựa nguội Carboncor Asphalt
Bước 1: Khảo sát hiện trạng
Đo diện tích, chiều sâu và xác định nguyên nhân hư hỏng. Kiểm tra lớp móng, cao độ, thoát nước và tải trọng phương tiện.
Bước 2: Khoanh vùng vị trí sửa chữa
Đánh dấu phạm vi cần đào bỏ. Không giữ lại phần vật liệu đã nứt, rời hoặc mất liên kết chỉ để tiết kiệm khối lượng.
Bước 3: Vệ sinh bề mặt
Quét hoặc thổi sạch bụi, đất, đá rời và tạp chất. Loại bỏ nước đọng trước khi rải.
Bước 4: Rải Carboncor Asphalt
Rải đúng chủng loại và chiều dày. Cần dự tính độ giảm chiều dày sau lu để xác định chiều dày rải ban đầu.
Với kết cấu nhiều lớp, phải lu ổn định từng lớp trước khi thi công lớp tiếp theo.
Bước 5: San và kiểm tra cao độ
Dùng cào hoặc thiết bị rải để phân bố vật liệu đồng đều. Không để cốt liệu phân tầng hoặc tập trung đá lớn tại một khu vực.
Bước 6: Lu lèn
Lu từ mép ngoài vào giữa. Tại vị trí giáp mặt đường cũ, cần lu kỹ để hạn chế sứt mép và chênh cao.

Câu hỏi thường gặp về Carboncor Asphalt tại Quảng Ninh
Carboncor Asphalt có vá được ổ gà không?
Có thể sử dụng để vá ổ gà nếu phần vật liệu hỏng được loại bỏ, nền móng đủ ổn định, bề mặt được vệ sinh và lớp vật liệu được lu lèn đúng kỹ thuật.
Có thể rải Carboncor Asphalt trực tiếp lên bùn không?
Không nên. Bùn và nền yếu phải được đào bỏ, thay thế hoặc gia cố trước khi thi công lớp mặt.
Carboncor Asphalt có dùng trên đường bê tông xi măng được không?
Có thể sử dụng để sửa chữa hoặc phủ lên một số mặt đường bê tông xi măng sau khi xử lý bề mặt. Các vết nứt kết cấu hoặc tấm bê tông bị lún cần được xử lý nguyên nhân trước.
Một bao Carboncor Asphalt vá được bao nhiêu mét vuông?
Diện tích phụ thuộc vào trọng lượng bao, chiều dày sau lu và mức độ lồi lõm của nền. Không có một định mức duy nhất phù hợp với mọi ổ gà.
Có thể dùng đầm tay thay xe lu không?
Đối với vị trí nhỏ có thể sử dụng đầm bàn hoặc đầm cóc phù hợp. Với diện tích lớn hoặc đường chịu tải, nên sử dụng thiết bị lu bảo đảm độ chặt đồng đều.
Carboncor Asphalt có dùng cho xe tải nặng không?
Có thể xem xét, nhưng phải thiết kế đúng kết cấu, cấp phối, chiều dày và lớp móng. Không nên chỉ tăng chiều dày lớp mặt mà bỏ qua khả năng chịu lực của nền.
Vật liệu đóng bao bảo quản được bao lâu?
Theo thông tin của đơn vị cung cấp tại Việt Nam, vật liệu đóng bao có thể lưu trữ đến 12 tháng khi được bảo quản đúng cách, tránh nắng trực tiếp, nước và các điều kiện làm hỏng bao bì.
Giá Carboncor Asphalt có bao gồm vận chuyển không?
Tùy báo giá. Khách hàng cần yêu cầu nhà cung cấp ghi rõ đơn giá vật liệu, thuế, vận chuyển và bốc dỡ.
Liên hệ bán thảm bê tông nhựa nguội Carboncor Asphalt Quảng Ninh
Lựa chọn đúng vật liệu là bước quan trọng, nhưng chất lượng cuối cùng còn phụ thuộc vào khảo sát hiện trạng, xử lý nền, thoát nước, chiều dày và lu lèn.
Công ty Mai Anh bán thảm bê tông nhựa nguội Carboncor Asphalt Quảng Ninh, phục vụ vá ổ gà, sửa chữa đường, thảm sân bãi, đường nội bộ và các công trình giao thông dân sinh.
👉 Hãy liên hệ Mai Anh để được tư vấn miễn phí – báo giá nhanh chóng – thi công chuyên nghiệp!
📞Hotline:👉👉👉 0876.001.999
📱 Zalo: 0876.001.999
Gửi ảnh, kích thước và vị trí công trình để được tính khối lượng, lựa chọn cấp phối và nhận báo giá phù hợp.

